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パトリオットと508を比較! - みんなの比較車種

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パトリオットと508の中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   プジョー  508
VS
23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 46.8万円438万円
508の相場表を見る
66 中古車掲載台数 56
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車グロスブラック17AW楽ナビ

    本体価格
    118万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    150万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マッドベージュ全塗装 ラプター塗装

    本体価格
    95.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC ブラックレザーシー

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    377万円

  • プジョー 508 GT 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GT 新車保証継承 ナッパレザー

    本体価格
    328万円

  • プジョー 508 アリュール フルセグナビ/ハーフレザー/バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • プジョー 508 アリュール 茶本革/禁煙/純正AW/パワーシート/正規D車

    本体価格
    46.8万円

関東
20
107.3万円
関西
4
102万円
東海
16
85.4万円
北海道
4
84.1万円
九州
10
115.2万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
82.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
224.7万円
関西
21
318.2万円
東海
7
289.9万円
北海道
1
259万円
九州
7
324.8万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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パトリオットと508のカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   プジョー  508
258万円338.1万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1598~1997
156~170 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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