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EQBと508を比較! - みんなの比較車種

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EQBと508の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  508
VS
398万円798万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 46.8万円438万円
508の相場表を見る
121 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG ヘッドアップD

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーP 360°カメラ

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT BlueHDi 元社用車

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    377万円

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  • プジョー 508 GTライン 1オーナー フルパッケージ Dラー毎年記録簿

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  • プジョー 508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

    本体価格
    338万円

関東
47
498.9万円
関西
29
480.3万円
東海
16
471.6万円
北海道
2
572万円
九州
7
480.3万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
8
502.8万円
四国
3
448.7万円
地域別台数
関東
16
224.7万円
関西
21
318.2万円
東海
6
311.8万円
北海道
1
259万円
九州
7
324.8万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

508の中古車を探す

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EQBと508のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  508
788万円965.8万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
190~292 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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