| シトロエン ベルランゴロング | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
349.8万円～449万円
ベルランゴロングの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～448万円
508SWの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シトロエン ベルランゴロング | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| 443.3万円～457万円 | 新車時価格 | 442万円～756.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で＋365mmの4770mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
ベルランゴロングと508SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ベルランゴロングと508SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではベルランゴロングの中古車は32台、508SWの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
