プジョー 508SW | フェラーリ ローマ | |
---|---|---|
VS | ||
23.8万円~559万円
508SWの相場表を見る |
中古車相場 |
3080万円~4980万円
ローマの相場表を見る |
79台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | フェラーリ ローマ | |
---|---|---|
442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 3855 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
508SWとローマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!508SWとローマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは508SWの中古車は79台、ローマの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!