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フォワードと508SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
VS
100万円2298万円
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中古車相場 23.8万円569万円
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454 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    315万円

  • いすゞ フォワード 4段クレーン スムーサー フックイン 積載2900kg 木製荷台 セミオートマ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    435.6万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプLゲート電動コボレーン付 Lゲートダンプ

    本体価格
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関東
89
476.6万円
関西
41
392.2万円
東海
71
468.9万円
北海道
116
408万円
九州
62
344.7万円
東北
11
654.9万円
北陸・甲信越
14
508.8万円
中国
14
354.1万円
四国
36
361.5万円
地域別台数
関東
37
216.7万円
関西
13
299.8万円
東海
17
317.1万円
北海道
1
235万円
九州
1
333.8万円
東北
5
103万円
北陸・甲信越
3
387.6万円
中国
1
128万円
四国
1
35.4万円

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フォワードと508SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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