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フレアと508SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   プジョー  508SW
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
668 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップシートヒーターDSC

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 XG 走行49200km 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 HS Bluetooth スマートキープッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ディスチャージヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    応談

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 評価書付中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングS・社外ナビ・シートヒーター

    本体価格
    41万円

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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

関東
105
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
79
81.1万円
北海道
29
63.6万円
九州
118
69.8万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
88
92.6万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
11
106.4万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアと508SWのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  508SW
117.7万円192.4万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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