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クリッパーと508SWを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと508SWの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   プジョー  508SW
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
758 中古車掲載台数 28
  • 日産 クリッパー 660 DX オートマ エアコン エアバック パワステ

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 社用車 純正ナビ BVM ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレス タイベル交換済 車検2年間

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ TV バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビドラレコETCフルセグTV

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー バンDX ドラレコ 

    本体価格
    19万円

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    106万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ETC 純正ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド /5年延長保証付

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革パノラマルールHDDナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    78万円

関東
201
114.4万円
関西
129
107.4万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
99
101.9万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
22
112.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
10
107.1万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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クリッパーと508SWのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   プジョー  508SW
133.3万円200.2万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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