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3シリーズツーリングと5008を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと5008の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  5008
VS
19万円898万円
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中古車相場 25万円522.6万円
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606 中古車掲載台数 168
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 茶革ウッドP全周囲BKグリルシートH

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レザーpkg LCIモデル 黒革 ACC OP19AW

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートP Pサンルーフ ACC 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革純正ナビ ポテンザRFT ACCパワーゲート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HDDナビバックカメラ AW ETC 右H D車

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ダウンサス ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ/ACC/純正19AW/純正ナビTV

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンターラ半革 ACC 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    303万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    94.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 

    本体価格
    398万円

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関東
264
277.8万円
関西
136
287.1万円
東海
75
256.7万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.3万円
東北
18
243.3万円
北陸・甲信越
27
285.6万円
中国
21
332.5万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
52
266.1万円
関西
21
231.2万円
東海
45
282.5万円
北海道
6
322.7万円
九州
14
336.5万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円

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5008の中古車を探す

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3シリーズツーリングと5008のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  5008
494万円1116万円 新車時価格 404万円622.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1994~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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