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ウェイクと5008を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  5008
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 25万円522.6万円
5008の相場表を見る
1589 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII コーティング済 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期/純正8型ナビ/バックモニター/両電スラ

    本体価格
    139.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左オートスライドドア・フルセグ・DVD・CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正エンスタ付ナビBカメラ後席モニタ付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 衝突軽減 純正エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正ナビBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライド ETC LED スマートキー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 純正ナビTV ブルートゥース ETC

    本体価格
    55.8万円

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    312.1万円

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    346.6万円

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    279.8万円

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  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    345万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
228
99.2万円
北海道
96
114.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.4万円
中国
120
101.8万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
51
267.5万円
関西
22
234.5万円
東海
45
282万円
北海道
6
322.7万円
九州
16
324.1万円
東北
15
234.9万円
北陸・甲信越
9
328.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
256.6万円

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ウェイクと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  5008
135万円189.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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