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5008とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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5008とFタイプクーペの中古車情報を比較する

プジョー  5008   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 335.8万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 53
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・TV 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オナ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    346万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC付

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 シエロ ビデオパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18インチ純正AW パワーテールゲート ACC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 純ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    380.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR ファーストクラスPKG FOCAL CarPlay ACC

    本体価格
    318.3万円

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    応談

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    本体価格
    408万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン V8 5L 黒革 SR CarPlay 20AW 保証付

    本体価格
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    495万円

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    本体価格
    759万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ガラスルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1058万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    応談

関東
41
275.2万円
関西
26
267.8万円
東海
40
303.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
15
334.7万円
東北
10
249.1万円
北陸・甲信越
9
324.1万円
中国
1
240万円
四国
4
263.4万円
地域別台数
関東
15
760.9万円
関西
9
569.1万円
東海
16
675.2万円
北海道
0
---
九州
3
913.6万円
東北
3
646万円
北陸・甲信越
2
804万円
中国
3
381.5万円
四国
2
989万円

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Fタイプクーペの中古車を探す

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5008とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ジャガー  Fタイプクーペ
404万円622.1万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~4999
165~180 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は150台、Fタイプクーペの中古車は53台掲載しています。
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