プジョー 5008 | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
220万円~2799万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 2440万円~3660万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2992 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 490~550 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
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