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ステップワゴンと5008を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  5008
VS
5万円495万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
3651 中古車掲載台数 192
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 11.4ナビ ホンダS

    本体価格
    475万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型 Bカメラ 両側Pスラ 1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ TV

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側電動スライド フリップダウン TV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 8インチSDナビ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン e:HEV エアー 

    本体価格
    332.3万円

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    本体価格
    203.6万円

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    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ファーストクラスPKG ACC 禁煙

    本体価格
    286.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証1年 純正ナビゲーション

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車 フルセグナビ Bカメ ETC Sキー

    本体価格
    77.1万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 360カメラ シートヒーター SR レダク

    本体価格
    234.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    270万円

関東
1215
183.1万円
関西
552
182.1万円
東海
515
235.9万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
178.1万円
東北
273
176.6万円
北陸・甲信越
203
186.7万円
中国
135
217.4万円
四国
101
201.6万円
地域別台数
関東
61
266.2万円
関西
22
227.9万円
東海
48
286.3万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.7万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
315.8万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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5008の中古車を探す

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ステップワゴンと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  5008
299.9万円406.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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