サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

5008とEタイプを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 5008を選択
  3. 3. Eタイプを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

5008とEタイプの中古車情報を比較する

プジョー  5008   ジャガー  Eタイプ
VS
29万円538万円
5008の相場表を見る
中古車相場 1230万円
Eタイプの相場表を見る
97 中古車掲載台数 7
  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保付 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    209万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 後席モニタ 純正D  ACC BSM 電動リア

    本体価格
    180.8万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマルーフ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 5008 プレミアム 正規ディーラー車 ナビ地デジ アルミ付8本

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ファーストクラス SR 純正ナビ シート

    本体価格
    347.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    298.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ バックモニター ハ

    本体価格
    365.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1/3.8 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI4..2 SI4..2  内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1230万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

関東
24
211.5万円
関西
17
175.5万円
東海
25
260万円
北海道
8
322.9万円
九州
6
247.9万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
3
286.5万円
中国
0
---
四国
1
234.8万円
地域別台数
関東
4
1230万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

Eタイプの中古車を探す

5008とEタイプの比較トップへ

5008とEタイプのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ジャガー  Eタイプ
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

5008とEタイプの比較トップへ

5008やEタイプと他の車種を比較してみる

 

5008とEタイプの比較トップへ

5008Eタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!5008Eタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5008の中古車は97台、Eタイプの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

5008、Eタイプの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet