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GLAクラスと5008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  5008
VS
105.8万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円539万円
5008の相場表を見る
341 中古車掲載台数 110
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR RSP ナビPKG 全方位 黒革シート

    本体価格
    472.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ナビ/全方位カメラ/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    484.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD バックカメラ/ETC/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オナ 後期 プレミアムP RSP 黒革 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 衝突防止/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    140.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 半革 AMG18AW レ-ダ-SP ACC ナビBカメ PTS

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ナビ フルセグ

    本体価格
    150.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 20アルミ 車高調 ランニングボード

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ソニックデザイン AMGライン

    本体価格
    428万円

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    271.8万円

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    438万円

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    本体価格
    255万円

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    279万円

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    246万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・純正リアモニター

    本体価格
    308万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    289万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    207.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 5008 アリュール LEDライト 純正18AW アクティブC Bカメラ

    本体価格
    235万円

関東
138
344.5万円
関西
48
329.6万円
東海
39
346.9万円
北海道
25
249.9万円
九州
17
304万円
東北
16
246.7万円
北陸・甲信越
40
362.1万円
中国
13
380万円
四国
5
162.1万円
地域別台数
関東
33
220.8万円
関西
17
199万円
東海
25
269.3万円
北海道
6
282万円
九州
6
305.7万円
東北
12
221.4万円
北陸・甲信越
7
254.3万円
中国
3
318.6万円
四国
1
239.8万円

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5008の中古車を探す

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GLAクラスと5008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  5008
495万円806万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1331~1949 排気量(cc) 1598~1997
136~150 最高出力(馬力) 165~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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