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5008とデックスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   スバル  デックス
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 26.9万円52.3万円
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192 中古車掲載台数 7
  • プジョー 5008 GT ACC グリップコン S/R バックカメラ 18AW

    本体価格
    470万円

  • プジョー 5008 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 ストラーダナビ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン BSM コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    239.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビ・リヤカメラ・フルセグTV

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 黒半革 SR 純ナビ Car Play B/Sカメラ ACC

    本体価格
    311.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    285万円

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関東
62
267.1万円
関西
22
227.9万円
東海
47
287.6万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.1万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
52.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38.2万円
四国
0
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5008とデックスのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   スバル  デックス
404万円622.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1598~1997 排気量(cc) 1297
165~180 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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