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エスクァイアと5008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   プジョー  5008
VS
238円398万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
1266 中古車掲載台数 163
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE10型ナビ後席モニタ両側電動Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード BIGX9型ナビ 後席モニター フルセグ 禁煙車

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ Bカメラ ドラレコ前後 両側Pスラ

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 9インチナビ レザーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチSDナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC付

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 半革 Carplay ドラレコ ETC

    本体価格
    288.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 7人乗り

    本体価格
    319万円

関東
399
227.8万円
関西
212
237.5万円
東海
169
225.1万円
北海道
47
223.6万円
九州
199
227.9万円
東北
81
229.3万円
北陸・甲信越
58
238.3万円
中国
56
235.2万円
四国
45
239.2万円
地域別台数
関東
52
283.9万円
関西
24
291.2万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
14
327.2万円
東北
11
257.3万円
北陸・甲信越
7
345.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円

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エスクァイアと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  5008
259.2万円346.1万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
99~152 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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