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5008とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
15万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 120.9万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
192 中古車掲載台数 32
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    259.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/LED

    本体価格
    435.8万円

  • プジョー 5008 GT ACC グリップコン S/R バックカメラ 18AW

    本体価格
    485万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay LED

    本体価格
    312.1万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・TV 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    258万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/黒革/RAYS/電動リア

    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ サイドカメ 電動リア

    本体価格
    253.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    162.2万円

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    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    194.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 プッシュスタート 赤黒革シート Bカメラ

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビ 黒革 クルコン シートヒーター

    本体価格
    185.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
61
266.2万円
関西
22
227.9万円
東海
48
286.3万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.7万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
315.8万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
16
227.5万円
関西
5
281.1万円
東海
6
245.4万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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5008とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
404万円622.1万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1598~1997 排気量(cc) 1197
165~180 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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