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ムーヴコンテと208を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテと208の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  208
VS
1万円130万円
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中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 修復無 検R9年3月 エコアイドル・ナビ・TV

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC付

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX ETC/カーナビ/

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス ABS ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    55.3万円

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  • プジョー 208 スタイル 後期5速MT ACコンプ&各マウント交換済

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 GTライン 8速AT Apple car play バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙/関東入/ETC/AAC/Aライト/キーレス/AW/

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー ハーフレザー LED ETC 禁煙車

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    250万円

関東
179
34.7万円
関西
109
30.4万円
東海
144
30.3万円
北海道
58
46.3万円
九州
219
33.2万円
東北
99
38.4万円
北陸・甲信越
104
35.4万円
中国
80
36万円
四国
69
33.6万円
地域別台数
関東
99
148.1万円
関西
33
138.8万円
東海
55
159.5万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
119.7万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円

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ムーヴコンテと208のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  208
104万円174.2万円 新車時価格 239.9万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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