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コンパスと208を比較! - みんなの比較車種

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コンパスと208の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  208
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円349万円
208の相場表を見る
388 中古車掲載台数 255
  • ジープ コンパス ロンジチュード ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    269.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正メモリーナビ フルセグTV リアPS

    本体価格
    139万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    356.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード ETC バックカメラ サイドカメラ クルコン

    本体価格
    72.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証ワンオーナー 前周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒革 360カメラ シートヒーター 電動

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    126.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 フォグ

    本体価格
    187.5万円

  • ジープ コンパス Limited 認定中古車保証 整備有 4WD 5名乗り

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 208 スタイル プラス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 GTライン 8速AT Apple car play バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 純正ナビ ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 208 アリュール バックセンサー/Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • プジョー 208 GTライン (純正ナビTV/Bカメラ/セーフティブレーキ)

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ&地デジTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 2年保証付/170項目 左H6MT ナビ地デジETC

    本体価格
    181万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ カープレイ ACC BSM

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 208 アリュール LEDライト カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    179万円

関東
103
248.6万円
関西
63
237.9万円
東海
88
264.2万円
北海道
17
270.5万円
九州
44
225.8万円
東北
23
273.3万円
北陸・甲信越
26
215.9万円
中国
11
353.5万円
四国
13
222.3万円
地域別台数
関東
97
149.9万円
関西
33
130.7万円
東海
43
147.5万円
北海道
10
169.3万円
九州
22
122.3万円
東北
19
153.4万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
9
137.2万円
四国
7
105万円

コンパスの中古車を探す

208の中古車を探す

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コンパスと208のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  208
323万円545万円 新車時価格 239.9万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
2359 排気量(cc) 1199
175 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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