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208とクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   日産  クリッパートラック
VS
15万円349万円
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中古車相場 10万円258.5万円
クリッパートラックの相場表を見る
256 中古車掲載台数 163
  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ Bカメラ ACC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    224.2万円

  • プジョー 208 GTi 6MT スマホ連動DISPオーディオ 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 208 GTi 純正ディスプレイオーディオ 黒半革シート

    本体価格
    62.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.4万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール 新車保証継承 デモアップ車 ドラレコ付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 アリュール 新車保証付き カープレイ ETC 禁煙車

    本体価格
    248万円

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    33万円

関東
96
161.7万円
関西
27
135.5万円
東海
58
157万円
北海道
5
78.4万円
九州
18
120.9万円
東北
21
103.1万円
北陸・甲信越
13
137.1万円
中国
9
176.7万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
49
42.9万円
関西
16
35.8万円
東海
25
53.3万円
北海道
6
59.8万円
九州
28
43万円
東北
6
85.2万円
北陸・甲信越
13
62.5万円
中国
14
63.9万円
四国
6
39.2万円

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クリッパートラックの中古車を探す

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208とクリッパートラックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  クリッパートラック
239.9万円372万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1199 排気量(cc) 658
100 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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