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ソリオと208を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと208の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  208
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15.5万円349万円
208の相場表を見る
3090 中古車掲載台数 247
  • スズキ ソリオ 1.2 G SDナビ フルセグTV 電スラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ マット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ソリオ バンディットハイブリッドMV RBS Iストップ ナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビTV全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD パワスラ セーフティサポート SDナビ

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ TV 障害物センサー

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 9インチナビTV LEDライト ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突軽減ブレーキ ACC 車検整備付

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    235万円

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    255万円

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    69.8万円

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    219万円

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    72万円

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    68万円

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    216.8万円

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    248万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    288万円

関東
931
118.3万円
関西
402
113.8万円
東海
327
118.9万円
北海道
227
143.7万円
九州
383
117.5万円
東北
324
130.5万円
北陸・甲信越
229
122.7万円
中国
172
122万円
四国
95
113.7万円
地域別台数
関東
86
152.8万円
関西
41
144.6万円
東海
49
171.7万円
北海道
4
69.5万円
九州
23
125.9万円
東北
17
105.8万円
北陸・甲信越
13
186.8万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円

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ソリオと208のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  208
151.6万円231.8万円 新車時価格 239.9万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1242 排気量(cc) 1199
91 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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