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ラングラーと2008を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと2008の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  2008
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
1323 中古車掲載台数 96
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定/ワンオーナー/前後ドラレコ

    本体価格
    558.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済み未使用車 LED 純正ナビ

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Bカメ 追従クルコン シートH BSM

    本体価格
    530.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 200台限定車/専用ステッカー/MTタイヤ

    本体価格
    506.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナーL禁煙車ジェプセンマフラー

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD WARNウィンチ・バンパーガード リフトUP

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 当社デモカー

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ BT再生 JK最終モデル

    本体価格
    304.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
    68万円

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    45.8万円

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    本体価格
    109.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期 アクティブシティブレーキ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー 純正SDナビ Bカメ フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • プジョー 2008 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ 後期 ナビ地デジ

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  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

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    本体価格
    35万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 専用ハーフレザー

    本体価格
    69万円

関東
493
493.7万円
関西
235
488.7万円
東海
256
456.9万円
北海道
78
441.2万円
九州
97
450.6万円
東北
52
491.7万円
北陸・甲信越
44
409.4万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
37
103.6万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ラングラーと2008のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  2008
459万円1030万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995~3604 排気量(cc) 1199
272~284 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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