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ラングラーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  バネット
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 102
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外サス 後席モニター 社外アルミホイール

    本体価格
    143.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD (黒本革/純正ナビTV/Bカメラ/ワンオーナー)

    本体価格
    439.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD CarPlayBluetoothクルコンバックカメラ

    本体価格
    469.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 整備付 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 150台限定 ナビTV BT Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD コイルオーバーリフトキット カスタム

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 衝突軽減 クルコン BSM 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    549.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー スカイルーフ

    本体価格
    516万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 現行モデル レザーパッケージ

    本体価格
    372万円

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  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ポップアップルーフ 5人乗り SDナビ

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    177万円

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  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

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    44.8万円

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    本体価格
    51万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 5ドアバン1.8GLハイルーフ 4WD 5名

    本体価格
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  • 日産 バネット MK700L 消防書類有り

    本体価格
    169万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 集中ドアロック

    本体価格
    69.8万円

関東
494
493.8万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
45
67.8万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
3
166.2万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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ラングラーとバネットのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  バネット
459万円1030万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~3604 排気量(cc) 1789~2184
272~284 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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