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ワゴンRと2008を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと2008の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  2008
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
8453 中古車掲載台数 98
  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車スズキセーフティシートヒーターCD

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーT 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 1オ-ナ- 禁煙 全方位 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 1年保証 有 地デジナビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR . 

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー・プッシュスタート・14AW

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    104.2万円

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    58万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    35万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー 3D i-Cockpit AppleCarPlay

    本体価格
    235万円

  • プジョー 2008 クロスシティ クルコン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

    本体価格
    203.6万円

  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 2008 クロスシティ カープレイ/クルコン/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.5万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

関東
1900
62.1万円
関西
955
61.4万円
東海
940
67.5万円
北海道
402
74.6万円
九州
1435
64.6万円
東北
950
78.6万円
北陸・甲信越
794
68.4万円
中国
700
65.7万円
四国
377
59.8万円
地域別台数
関東
39
100.9万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.1万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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ワゴンRと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  2008
107.9万円188.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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