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エスティマと2008を比較! - みんなの比較車種

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エスティマと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  2008
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 94
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ地デジ後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション モデリスタエアロ・フリップダウン・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビBカメラクルコン両側電動HID

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車両評価証有  8型ナビ フリップモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV ETC Bカメ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ エアロツアラー 4WD サンルーフ 冬タイヤ パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車/社外ナビ/フリップダウン

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/クルコン/シートヒーター/Bカメラ

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    131.8万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG×アイシン6ATナビ地デジETC

    本体価格
    83.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ クルコン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ GR クルコン Bカメ 半革 温革 ドラレコ

    本体価格
    150.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期 Gルーフ ナビTV Bカメラ CarPlay ETC

    本体価格
    103.9万円

  • プジョー 2008 アリュール ハーフレザー ブレーキアシスト 純正17AW

    本体価格
    98万円

関東
378
93.8万円
関西
148
92.2万円
東海
131
104.9万円
北海道
100
96.7万円
九州
122
85.1万円
東北
104
115.8万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
37
99.4万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
36
102.4万円
関西
10
124.1万円
東海
17
120.8万円
北海道
1
83万円
九州
13
108.7万円
東北
7
93.1万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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エスティマと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  2008
266.7万円429万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 1199
170~280 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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