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V60クロスカントリーと2008を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと2008の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  2008
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
138 中古車掲載台数 105
  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 禁煙NAVISensusTVバックカメラ記録簿整備付

    本体価格
    126万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 当店試乗車 MHEV ナッパレザー Googleナビ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 禁煙 ガラスサンルーフ 18インチAW ナビTV

    本体価格
    187万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイボリーレザー 18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 1オーナー&禁煙/ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016yモデル ツートン革 インテリセーフ

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙車/ブロンドレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ BLIS 17AW レーンアシスト Bカメ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    121万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙車 AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正フルセグナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    68万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙車/認定中古車保証

    本体価格
    158万円

関東
56
323.7万円
関西
17
359.3万円
東海
30
396.2万円
北海道
16
391.5万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
7
293.4万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
20
140.5万円
北海道
0
---
九州
9
94.4万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
6
108.1万円
中国
3
90.1万円
四国
1
138万円

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V60クロスカントリーと2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  2008
549万円764万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1968 排気量(cc) 1199
250~254 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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