ボルボ V60クロスカントリー | プジョー 2008 | |
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VS | ||
77万円~656.5万円
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中古車相場 |
39万円~339.1万円
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138台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60クロスカントリー | プジョー 2008 | |
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549万円~764万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4785×1895×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1199 |
250~254 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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