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Q7とリフターを比較! - みんなの比較車種

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Q7とリフターの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  リフター
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
104 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライトパッケージ 3列目シート 4ゾーンエアコン マルチカラーアンビエントライト 全周囲カメラ 認中車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV 360° 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター 電動格納サードシート ルーフレール スマートキー

    本体価格
    304.6万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーター Pドアクロージング 4AC

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルプラス プレミアムパッケージ

    本体価格
    697.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 22インチアルミホイール サンルーフ MMIナビゲーション 3列シート ブラックスタイリング フルレザーシート ステアリングヒーター オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト エアサス

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 元デモカー パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ  21インチアルミホイール シートベンチレーション エアサス オールホイールステアリング

    本体価格
    1188万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート 電動格納サードシート

    本体価格
    290.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ HDマトリクスヘッドライト Audiレーザーライト オールホイールステアリング ダークAudi ring & ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    844万円

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    218万円

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    168万円

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    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    409.6万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ agreベッドキット OZラリーレーシングAW

    本体価格
    394万円

関東
34
500.3万円
関西
18
539.8万円
東海
12
640.5万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
8
529.1万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
30
286.2万円
関西
6
229万円
東海
4
268.1万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
1
381万円

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Q7とリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  リフター
804万円1156万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1984~2994 排気量(cc) 1498
252~340 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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