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リフターとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   ジャガー  Eタイプ
VS
269.9万円388.8万円
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中古車相場 1230万円
Eタイプの相場表を見る
19 中古車掲載台数 7
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    378万円

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    368万円

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    本体価格
    388.8万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社試乗車 カープレイ

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ Apple Car Play ACC

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    316万円

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    378万円

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関東
5
374.2万円
関西
4
339万円
東海
6
331.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
316万円
中国
3
334.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1230万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リフターとEタイプのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   ジャガー  Eタイプ
329万円436.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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