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デリカD:5とリフターを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とリフターの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフター
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム FU0976 純正メモリーナビ CD DVD

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品AW新品タイヤ新品JAOSフォグランプ

    本体価格
    371万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 天吊モニター 全方位 純正ナビ

    本体価格
    425.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装・シートヒーター・電動リアゲート

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正10.1型ナビ/後席モニター

    本体価格
    336.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/禁煙/両側パワスラ/後席モニタ

    本体価格
    319万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー バンコン Dキャンパー

    本体価格
    469万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動ステップレス

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    194.8万円

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    318万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 10インチタッチスクリーン カープレイ対応

    本体価格
    439万円

関東
724
254.7万円
関西
363
335.6万円
東海
338
294.2万円
北海道
287
278.3万円
九州
225
256.3万円
東北
226
319.1万円
北陸・甲信越
152
303.9万円
中国
77
319.1万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
7
306.3万円
東海
5
309.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
357.6万円
東北
4
370.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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デリカD:5とリフターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフター
221.3万円473.3万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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