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カイエンクーペとリフターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとリフターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   プジョー  リフター
VS
619.9万円2430万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 188万円418万円
リフターの相場表を見る
126 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS 新車保証 1オーナー リアアクスル BOSE

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD GTパッケージ スポーツクロノ

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS OP439 ライトウエイトパッケージ 

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD リアステア エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 純正21インチ エアサス ツートンレザー

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2361万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ガラスルーフ 14Wayシート

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツデザインPKG BOSE 付き

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ パノラマR PSCB マトリLED 22AW

    本体価格
    898万円

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    404万円

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    299.3万円

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    327.6万円

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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車延長保証/ETC/ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    249万円

関東
45
1271.8万円
関西
18
1239.1万円
東海
32
1358.5万円
北海道
11
1211.3万円
九州
8
1835.6万円
東北
5
1264.6万円
北陸・甲信越
5
1110.6万円
中国
1
1320万円
四国
1
1450万円
地域別台数
関東
19
321万円
関西
7
288.7万円
東海
4
286.3万円
北海道
0
---
九州
3
334.3万円
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
2
344万円
中国
4
337.8万円
四国
2
340.5万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   プジョー  リフター
1115万円2858万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2894~3996 排気量(cc) 1498
304~640 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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