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ジムニーシエラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  リフター
VS
47.3万円1138万円
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中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 52
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    281.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 純正15AW スペアキー

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B 純正AW シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ Bカメラ スズキセーフティ ETC

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデタイプエアロ/8インチナビ/保証

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD レーンキープアシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    229.8万円

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    288万円

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    209.9万円

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    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    339万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 リフトアップLEDライト

    本体価格
    281万円

関東
373
260.7万円
関西
246
277万円
東海
261
271.3万円
北海道
133
254.6万円
九州
189
260.5万円
東北
115
246.2万円
北陸・甲信越
151
253.4万円
中国
123
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
6
299.1万円
東海
3
331.3万円
北海道
2
389万円
九州
3
308.3万円
東北
5
374.6万円
北陸・甲信越
1
342.7万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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ジムニーシエラとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  リフター
176万円218.4万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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