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SUV 2008とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とTTSクーペの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  TTSクーペ
VS
129万円399万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
192 中古車掲載台数 33
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正フルセグナビ 半革シート

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー 半革シート LEDライト ACC ETC カープレイ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ USB入力端子 ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    199万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承  ETC レーンアシスト スマートキ- 衝突軽減ブレーキ オートライト 17インチアルミ 衝突安全ボディ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    383万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー ディスプレイオーディオ Applecarplay 全方位 ETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 17インチ純正AW

    本体価格
    201.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ フロントシートヒーター アクティブクルーズ 禁煙車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 10インチディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC・サンルーフ・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・ETC・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・ハーフレザー・USB

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 前席シートヒーター付 フェイスリフトモデル ガソリンエンジンモデル

    本体価格
    328万円

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    487.7万円

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    369.8万円

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    709.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    670万円

関東
64
294.5万円
関西
25
278.2万円
東海
42
286万円
北海道
12
235万円
九州
12
238.6万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
7
278.8万円
地域別台数
関東
15
462.8万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とTTSクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  TTSクーペ
299万円464.4万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 1984
130~136 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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