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ヴェゼルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV 2008
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
6158 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザスナビ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正ドラレコ Mナビ Rカメ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 ホンダセンシング 9型DA

    本体価格
    332.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9インチメーカーナビ

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・社外ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ フルセグ 前後Dレコ

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 1オーナー サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    364.8万円

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    264.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    314万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    360万円

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    233万円

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    281.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/フェイスリフト

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT Drive Edition 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    310万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

関東
1611
217.1万円
関西
831
241.2万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
951
212.6万円
東北
607
208万円
北陸・甲信越
430
232.2万円
中国
306
214.6万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
31
307.4万円
関西
19
351.2万円
東海
19
316.2万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.6万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
6
317万円
中国
2
345.1万円
四国
3
304.2万円

ヴェゼルの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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ヴェゼルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV 2008
227.9万円377.6万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496 排気量(cc) 1199~1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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