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SUV 2008とギャランを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とギャランの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   三菱  ギャラン
VS
189.9万円408万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 33万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
85 中古車掲載台数 12
  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラマSR アクティブB ACC 半革 3爪LED

    本体価格
    292.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 禁煙車 ETC

    本体価格
    363万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー サンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックSR ACC applecarplay Bカメラ

    本体価格
    278.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/新車保証継承/正規認定中擦ア

    本体価格
    363.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    340万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GTブルーHDi 新車保証継承 ドラレコ・ETC

    本体価格
    384.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ対応 LEDヘッド

    本体価格
    281.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ACC BSM パノラマSR Carplay 純正17AW

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外マフラー ローダウン タイベル交換済

    本体価格
    151.4万円

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    本体価格
    191.5万円

関東
22
341.8万円
関西
16
330.7万円
東海
22
348.4万円
北海道
1
385万円
九州
6
331.4万円
東北
5
339.2万円
北陸・甲信越
7
343.3万円
中国
3
359.4万円
四国
3
286.1万円
地域別台数
関東
9
174.4万円
関西
1
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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SUV 2008とギャランのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   三菱  ギャラン
299万円461.4万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1199~1498 排気量(cc) 1834~2498
130 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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