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SUV 2008とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とヒミコの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   光岡自動車  ヒミコ
VS
145万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
187 中古車掲載台数 6
  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC Pスタ ECO アクティブセーフティブレーキ テップレザー×アルカンタラシート パノラマSR 純正タッチスクリーン ナビTV Carplay Bカメラ 純正17インチAW ルーフレール LED 2年保証付

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GT オブセッション ブルー アダプティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ 運転席パワーシート 前席シートヒーター アルカンターラシート オートハイビーム

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル/サンルーフ/ブラックルーフ/ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/applecarplay/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/アルミホイール/LEDヘッドライト/ オートハイビームアシスト/

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GT Drive Edition ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー前後/認定中古車/パール塗装/衝突軽減ブレーキ/フロントセンサー/サイドセンサー/バックセンサー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシートヒーター/純正ナビ/3Dメーター/BSM/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    372万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 元デモカー/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社試乗車

    本体価格
    363万円

  • プジョー SUV 2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 電動シート シートヒーター

    本体価格
    362万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 3rd Anniversary 電動ハードトップ ナビTV バックカメラ スマートキー ETC 社外セキュリティー 純正16インチアルミ パワーウィンド

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    352.9万円

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    349万円

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    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 2025年生産メイクアップ車

    本体価格
    678万円

関東
63
290.2万円
関西
28
275.4万円
東海
40
278.6万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
250.7万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
10
313.8万円
中国
7
318.5万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
466.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とヒミコのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   光岡自動車  ヒミコ
299万円464.4万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1199~1498 排気量(cc) 1496
130~136 最高出力(馬力) 131~132
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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