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SUV 2008とクルーを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とクルーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  クルー
VS
133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 65万円115万円
クルーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 5
  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    185万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカーアップ 正規認定中古車 新車保証継承 ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト スマートキー レーンアシスト Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オーナー LEDライト Bカメラ ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー SUV 2008 GT LEDライト シートヒーター ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay LEDヘッドライト FOCAL

    本体価格
    283万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール フルセグナビ 九州仕入 半革シート 純正17AW LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ETC バックカメラ カープレイ クリアランスソナー Bluetooth接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 弊社デモカー 特別仕様車 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 フロント&バックカメラ(360度ビューカメラ) 10インチワイドモニター デジタルメーター

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/パノラミックサンルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/アクティブランバーサポート/アイドリングストップ/

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証 2028年3月 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ 障害物センサー カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
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関東
59
290.9万円
関西
27
290.3万円
東海
35
276.6万円
北海道
11
233.2万円
九州
15
268.5万円
東北
14
266.4万円
北陸・甲信越
13
294.6万円
中国
6
296.1万円
四国
5
265.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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SUV 2008とクルーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  クルー
299万円464.4万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1199~1498 排気量(cc) 1998~2825
130~136 最高出力(馬力) 82~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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