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SUV 2008とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とブルーバードの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ブルーバード
VS
129万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
189 中古車掲載台数 39
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート 10インチタッチスクリーン ACC カープレイ LEDライト シートヒーター 衝突軽減B レーンキープ ブラインドスポットモニター Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 登録済未使用車新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    349.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    348.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi バックカメラ/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー前後/アクティブセーフティ/ドライバーアテンションアラート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ ナビ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    202.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ハーフレザーシート シートヒーター サンルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ パーキングセンサー ワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ!

    本体価格
    192.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ パーキングセンサー レーンキープアシスト 疲労検知システム アクティブセーフティブレーキ ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    162.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    230万円

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    89.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

関東
66
291.5万円
関西
25
278.2万円
東海
40
290.4万円
北海道
11
241万円
九州
12
238.6万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
5
313.6万円
地域別台数
関東
18
255.1万円
関西
2
81.5万円
東海
6
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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SUV 2008とブルーバードのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ブルーバード
299万円464.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1199~1498 排気量(cc) 1769~1998
130~136 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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