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SUV 2008とヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とヨーロッパの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ロータス  ヨーロッパ
VS
149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ ACC フロント/サイド/リアカメラ 3Dデジタルパネル 18AW ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ MTモード付 ルーフレール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 禁煙車 LED カープレイ バックカメラ ハーフレザー フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー前方 ETC

    本体価格
    177.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブエディション ACC サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay ハーフレザー シートヒーター 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    208.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後カメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT ETC アクティブクルーズコントロール アップルアンドロイド対応 フロントシートヒーター 運転席パワーシート 自動ハイビームフルLEDヘッドライト LEDデイライト 360度ビジョン

    本体価格
    380.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証継承 クリーンディーゼル 前席シートヒーター フェイスリフトモデル 運転席パワーシート アクティブランバーサポート プジョー東大阪

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 認定中古車 保証継承 360°パーキングカメラ ドライブモード 左右シートヒーター アンビエンスライト ワイヤレスチャージャー レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト LED Bカメ

    本体価格
    298.9万円

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  • ロータス ヨーロッパ LOTUS EUROPA TC SP改BDR 

    本体価格
    応談

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  • ロータス ヨーロッパ S 

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    応談

  • ロータス ヨーロッパ LOTUS 47GT 47/GT/55

    本体価格
    応談

関東
64
294.8万円
関西
24
275.7万円
東海
38
292.7万円
北海道
11
241万円
九州
11
242万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
5
313.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とヨーロッパのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ロータス  ヨーロッパ
299万円464.4万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1199~1498 排気量(cc) 1998
130~136 最高出力(馬力) 197~225
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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