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SUV 2008とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とヴェントの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
148万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
181 中古車掲載台数 5
  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙車  バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー  Carplay

    本体価格
    195.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ACC Pスタ ECO ハーフ革 パノラマSR 純正タッチスクリーン CarPlay ナビTV フルセグ Bカメラ アクティブセーフティブレーキ LPA 純正17インチAW ドライブモード パドルシフト LEDライト 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ETC ドラレコ前後 電動シート シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ SR 純正ディスプレイオーディオ コーナーセンサー アンビエントライト クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ PWシート マッサージ機能 ブラインドスポット

    本体価格
    303.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承付 AppleCarPlay/AndroidAuto ドラレコ前後 アドバンスグリップコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート Frシートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカーアップ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ミラー型ドラレコ付

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM デジタルメータ 360°カメラ

    本体価格
    344.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    358万円

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    98万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    98万円

関東
58
292万円
関西
26
272.5万円
東海
39
285.2万円
北海道
11
238.8万円
九州
8
250.1万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
7
303.9万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とヴェントのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フォルクスワーゲン  ヴェント
299万円464.4万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1199~1498 排気量(cc) 1780~2791
130~136 最高出力(馬力) 88~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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