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フレアワゴンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  SUV e-2008
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 220万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1238 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト・両側パワースライドドア

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキS  両側Pスライド

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビTV ドラレコ 左パワスラ アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 当社デモカーUP純ナビ360カメETC

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

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    本体価格
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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証付

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    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    420万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 

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  • プジョー SUV e-2008 GTライン 純正ナビ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

関東
257
111.8万円
関西
156
118.4万円
東海
204
119.3万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
98
125万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
147
107.9万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
18
393.1万円
関西
8
345.5万円
東海
5
359.2万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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フレアワゴンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  SUV e-2008
154.1万円240万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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