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デイズとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デイズとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  SUV e-2008
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
6948 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 検2年Sキー ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車エマブレアラビュ-ナビTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CD バックカメラ ETC 四方カメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビュー エマブレ HIDヘッド

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位モニター アイドリングストップ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ディスプレイAD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 自動(被害軽減)ブレーキ付

    本体価格
    128.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ Dオーディオ BT

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 実年率1.9 1都3県限定

    本体価格
    529万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 パノラミックSR 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー使用車

    本体価格
    450万円

関東
1710
90.5万円
関西
801
97.6万円
東海
953
95.2万円
北海道
319
105.4万円
九州
1194
89.7万円
東北
724
98.4万円
北陸・甲信越
595
92.6万円
中国
463
92.3万円
四国
189
88.3万円
地域別台数
関東
16
414.8万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

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デイズとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  SUV e-2008
127.3万円215.7万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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