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ハイラックスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  SUV e-2008
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
690 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正トノカバー レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay USB Bluetooth クルーズコントロール レーンキープ 360度カメラETC GRロゴ入り半革シート D席パワーシート LED 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正7型ナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキシステム/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/バックカメラ/トノカバー/ETC/センターデフロック/ダウンヒルアシストコントロール/純正LED/前後ドラレコ

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ARBキャノピー 15AW DUELER A/Tタイヤ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 障害物センサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ FUEL17インチAW オーバーフェンダー 社外グリルガード 社外バグガード 社外ナビ バックカメラ 地デジ BT接続 ドライブレコーダー ゴーストフィルム スモークフィルム セーフティセンス

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    277.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    189万円

関東
139
392.9万円
関西
75
427.8万円
東海
148
397.9万円
北海道
50
437.6万円
九州
88
424.8万円
東北
59
425.8万円
北陸・甲信越
48
398.2万円
中国
57
388.3万円
四国
26
400万円
地域別台数
関東
21
324.5万円
関西
9
274.6万円
東海
22
348.3万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円

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ハイラックスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  SUV e-2008
326.7万円477.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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