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アクアとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  SUV e-2008
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
6418 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ/TV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8型DA レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検令和8年7月/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 22000km 車検8.6 CDデッキ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー使用車

    本体価格
    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 実年率1.9 1都3県限定

    本体価格
    529万円

関東
1596
114.8万円
関西
817
114.7万円
東海
1041
110.8万円
北海道
177
120.3万円
九州
998
116万円
東北
560
118.9万円
北陸・甲信越
521
110.9万円
中国
457
113.4万円
四国
251
121.1万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
379万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

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アクアとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  SUV e-2008
198万円283.7万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6418台、SUV e-2008の中古車は40台掲載しています。
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