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A4オールロードクワトロとe-208を比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとe-208の中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   プジョー  e-208
VS
63万円628万円
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中古車相場 175万円460.4万円
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64 中古車掲載台数 43
  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー MLED ラグジュアリーPKG

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリ/全周囲/スマホIF/黒レザー/認中車

    本体価格
    312.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP・ACC・サイドアシスト・ナビ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスP/Carplay/ナビTV/黒レザーS

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマSR アシスタンスP 黒革 ナビ TV

    本体価格
    224.1万円

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    318万円

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    310万円

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    220万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート

    本体価格
    350万円

関東
39
278万円
関西
3
405.9万円
東海
2
303.5万円
北海道
10
232.5万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
341.1万円
中国
2
413万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
336.8万円
関西
10
286.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

A4オールロードクワトロの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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A4オールロードクワトロとe-208のカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   プジョー  e-208
634万円759万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1984 排気量(cc) ---
249~265 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は64台、e-208の中古車は43台掲載しています。
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