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e-208とアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
139万円499万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 41万円198万円
アルファGTの相場表を見る
61 中古車掲載台数 16
  • プジョー e-208 GT 当店デモカーETCドライブレコーダー前後新車保証継承

    本体価格
    248万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証2027年9月 ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車/EV車 カープレイ/3Di-Cockpit/Apple Car Play Android auto対応/電動モーター+バッテリー

    本体価格
    248万円

  • プジョー e-208 GT 純正ナビ ディーラー販売車両 保証整備付 ETC カープレイ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル クルーズコントロール 新車メーカー保証継承

    本体価格
    281万円

  • プジョー e-208 GT 禁煙車 パノラマガラスルーフ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト シートヒーター ナビ フルセグ ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    191万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承/EV/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート/BSM/インテリジェントハイビーム/ブラックルーフ/カラードグリル

    本体価格
    322万円

  • プジョー e-208 GT ミラースクリーン・バックアイカメラ・アクティブセーフティブレーキ・ブラインドスポットモニター・アクティブクルコン・ドライバーアテンションアラート・スマートキー・充電ケーブル・スペアキー・保証継承

    本体価格
    201.4万円

  • プジョー e-208 GT GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー ETC

    本体価格
    499万円

  • プジョー e-208 GT ディーラー保証継承 ワンオーナー禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー ハーフレザー ACC レーンキープアシスト USB ブルートゥース

    本体価格
    198万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ キセノンヘッドライト/キャメルレザー/BOSEサウンド/純正18inAW/シートヒーター/パドルシフト/2020年2月49713km時タイベルWP交換済/ETC

    本体価格
    69万円

関東
20
265.9万円
関西
15
238万円
東海
9
262万円
北海道
2
264万円
九州
2
240.5万円
東北
5
282.8万円
北陸・甲信越
4
302万円
中国
4
228.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
3
138.3万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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e-208とアルファGTのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   アルファ ロメオ  アルファGT
389.9万円512.4万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
--- 排気量(cc) 1969~3179
136 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は61台、アルファGTの中古車は16台掲載しています。
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