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e-208とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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e-208とEクラスワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
129.9万円499万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 43
  • プジョー e-208 GT 弊社認定中古車 新車保証継承 電気自動車 カープレイアンドロイドオート ETCドラレコ付き 360°コーナーセンサー 充電器付き

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証2027年9月 ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 GTライン オプションカロッツェリアナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/パノラミックルーフ/LEDライト/レーンアシスト/アルカンターラレザーハーフシート/アダプティブクルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    180.1万円

  • プジョー e-208 GT 禁煙車 パノラマガラスルーフ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト シートヒーター ナビ フルセグ ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    191万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    275万円

  • プジョー e-208 GTライン パノラミックガラスルーフ仕様

    本体価格
    399万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー ETC

    本体価格
    413.2万円

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    308万円

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    265万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/元デモカー/純正ドライブレコーダー前後付き/MP202501

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 後期 レザーエクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG+ パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート MBUX12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester 360度カメラ AMG20AW 純正Dレコ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/エナバランスPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester HUD 電動Rゲート フットトランクOP 後席AC エアサス AMG20AW

    本体価格
    448万円

関東
18
278.3万円
関西
12
226.6万円
東海
10
252万円
北海道
2
258万円
九州
2
344.1万円
東北
5
280.4万円
北陸・甲信越
5
271.2万円
中国
5
260.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
684.6万円
関西
4
1090万円
東海
4
383.3万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1353万円
四国
0
---

e-208の中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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e-208とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
389.9万円512.4万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
--- 排気量(cc) 2996
136 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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