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プジョー e-208		メルセデスＡＭＧ GLCクーペ
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168万円～460.4万円 e-208の相場表を見る	中古車相場	379.9万円～1978万円 GLCクーペの相場表を見る
48台	中古車掲載台数	46台
本体価格 209.8万円本体価格 275万円本体価格 287.6万円本体価格 220万円本体価格 259.8万円本体価格 199.9万円本体価格 338万円本体価格 199.8万円本体価格 335万円本体価格 399万円	ピックアップ中古車	本体価格 618.9万円本体価格 578万円本体価格 1850万円本体価格 665万円本体価格 628万円本体価格 638万円本体価格 1088万円本体価格 598万円本体価格 928.8万円本体価格 709.5万円
関東 19台 325.1万円関西 13台 274.4万円東海 3台 285万円北海道 0台 --- 九州 5台 337.8万円東北 1台 440万円北陸・甲信越 4台 300万円中国 3台 320.3万円四国 0台 ---	地域別台数	関東 22台 711.3万円関西 7台 737.3万円東海 7台 767.2万円北海道 4台 660.5万円九州 2台 1199万円東北 2台 778.4万円北陸・甲信越 1台 955万円中国 1台 709.5万円四国 0台 ---

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プジョー e-208		メルセデスＡＭＧ GLCクーペ
389.9万円～512.4万円	新車時価格	1217万円～1835万円
ハッチバック	ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ
4095×1745×1465 他	全長x全幅x全高(mm)	4790×1920×1605
---	排気量(cc)	1991
136	最高出力（馬力）	421～476
FF	駆動方式	4WD
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。（2020.7） e-208のカタログを見る	解説	--- GLCクーペのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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