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i4とe-208を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   プジョー  e-208
VS
398万円848万円
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中古車相場 168万円460.4万円
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63 中古車掲載台数 49
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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • BMW i4 M50 4WD 全国2年保証

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    544.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 白革 ハイラインPkg コンフォートPkg

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    425万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 オイスターレザー ACC HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 M50 4WD 新車保証付 カーブドD 黒レザー 地デジ ACC

    本体価格
    628万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車1オナACC禁煙車HUD

    本体価格
    479.9万円

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関東
27
580.3万円
関西
14
628.4万円
東海
4
629万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
515.2万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
20
319.7万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

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i4とe-208のカタログ情報を比較する

BMW  i4   プジョー  e-208
698万円1593万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
--- 排気量(cc) ---
286~544 最高出力(馬力) 136
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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