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RXとe-208を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   プジョー  e-208
VS
89.5万円1170万円
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中古車相場 175万円460.4万円
e-208の相場表を見る
1086 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    608万円

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    340万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    335.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ マクレビ サンルーフ エアロ

    本体価格
    370.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ BSM パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ナビBカメラTV茶革エアシート電動ゲート

    本体価格
    303.2万円

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    248万円

関東
343
496万円
関西
174
489.5万円
東海
190
527.3万円
北海道
78
490.6万円
九州
145
503.5万円
東北
38
421.7万円
北陸・甲信越
63
449万円
中国
45
543.7万円
四国
10
450.7万円
地域別台数
関東
17
336.8万円
関西
10
286.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

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RXとe-208のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  e-208
664万円901万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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