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ステラとe-208を比較! - みんなの比較車種

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ステラとe-208の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  e-208
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 168万円460.4万円
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827 中古車掲載台数 49
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ ナビTVバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年/Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    12.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス レベリングライト

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    122.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検整備付/後期モデル/スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ カスタムRスマートアシスト_純ナビ/TV 

    本体価格
    118.3万円

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関東
210
41.7万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
114
49.9万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
53
43.2万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
20
319.7万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

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ステラとe-208のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  e-208
111.2万円178.2万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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